20多年來好像就再也沒到過阿里山了，這一趟來阿里山待了3天2夜，大半時間都花在阿里山閣大飯店的週邊景色及鳥類拍攝上，在1月份既無櫻花、小火車停駛、遊樂區對外聯絡道因八八風災尚未完全修復的狀況下，山上更顯清幽。飯店中牆上掛的10” x 8”照片中，櫻花盛開時的鐵道邊出現的數十台相機，更感覺到要享受清閒的時刻。
從山下走省道進入阿里山後，因為交通管制所以車子停在收費站前的大廣場，夜裡7-11閃亮的招牌燈是熟悉的溫暖。努力地把2包攝影器材、3支腳架、2支長鏡頭和盥洗衣物都搬下車，阿里山閣飯店的專車也恰好出現在身旁。再度奮力地把東西都搞進小巴士裡頭，在寒冷且黑漆漆的夜晚中到了預定的飯店。
就像是小時候的遠足一樣，期待著隔天會發生的事，隔日我起得很早，也許是腦袋瓜運轉的多，也許是天氣冷，天沒全亮就起來在走道的窗戶邊，看著遠方即將即將露出神秘面紗的黑色大地。
沼平公園區
從窗戶邊看著天剛亮的遠方獨自走在破曉的清晨，真是冷透了。走近沼平公園裡，出奇的安靜，只有靴子刮過薄霜時刷~刷~的聲音，沼平一、二號橋的木板上以及地上的綠色植物都結了霜，每走一步都覺得自己是破壞這大自然美景的兇手，小心翼翼用最小的著地面積行走，果真是”如履薄冰”。
清晨，結霜的沼平二號橋
沼平公園一景沼平公園就在阿里山閣飯店一旁，標高2,274m，是阿里山賞櫻景點中視野最遼闊的地方，也是阿里山區栽植櫻花密度最高之處。這裡原本是阿里山的一個伐木村落，後來隨著遊客的增加而成為當年最熱鬧的商店街和旅館街。在民國65年因大火燒毀民宅和整個沼平商圈，之後才經由林務局重新修整並規劃出了沼平公園。也因此，園裡的櫻花樹幾乎都是在這場大火之後才種植的。除了櫻花之外，亦有栽種山茶花、繡球花、森式杜鵑、黃馨和垂絲海棠…等等，所以除了賞櫻之外，也是一般推薦賞鳥的好地方。我們花了一天的時間在這看鳥，雖然因為天候關係，鳥況不好，看到種類不多，但一些中高海拔鳥類可以近距離見到，最大的收穫是見到火冠戴菊鳥。
>>>美麗一瞬間-火冠戴菊鳥
等鳥的片刻，喝喝烏龍茶，吃花生米，在寧靜的山上享受短暫的陽光眺望塔山塔山可分為大、小塔山，是鄒族人的聖山，在他門的觀念裡，好人死後可去大塔山，壞人只能去小塔山。沼平公園的對面就是塔山。
集材柱及集材機沼平車站是阿里山森林鐵道各支線的起點，因此各支線所砍伐而來的木材皆匯集於此，算是集材場(亦稱為土場)(yard, landing)。沼平車站週邊，除了鐵道及房舍外，蒸氣集材機及集材主柱是最明顯的林業史蹟文物。集材主柱(head spar tree)是一支聳立在集材機附近以供架鋼索之用的高大立木，這支集材柱必須要抵抗集材作業中的原木懸吊時的拉力。這種運送集合原木的方式在林業上稱為高曳式集材法或架空索集材法。
阿里山鐵道-神木支線
阿里山鐵道是聞名世界的森林鐵路，全長71.4公里，上升坡度千分之62.5，昔日為轉運木材而興建。主線起點為海拔30m的嘉義火車站，終點是2,216m的沼平車站，全趟耗時3.5hr.，與印度大吉嶺至喜馬拉雅山鐵路、智利至阿根廷之安地斯山鐵路，是世界上僅存的三條登山鐵路。鐵道主線到了沼平車站後分為三條支線，「祝山線」專供前往祝山觀日出的遊客搭乘，是國人自建的第一條高山鐵路；「眠月線」為觀光之用，除了沿途美景之外，也經過一葉蘭自然保護區，終點是石猴遊憩區，目前因921大地震而封閉此線；「神木線」則穿越園區，至巨木參天的阿里山神木區。由於沼平車站整修，加上在八八風災以及之前小火車出軌事件頻傳，航線仍在整建中，在火車沒有行駛的情況下，我們只有靠雙腿慢步在園區中。
姐妹潭與環潭步道
這張是我最喜歡的照片神木
千歲檜，樹齡2000年，樹高35公尺，樹圍11公尺。 樹靈塔
樹靈塔建於民國24年，是日人在砍伐阿里山最珍貴的紅檜後，許多伐木工人染上怪病而死，日本人認為是這些樹靈在作祟，心生不安，怕這紅檜被砍伐後的樹靈會找上來報復，為了安彿這些樹靈，而建的一座樹靈塔，用以祭祀這些被砍伐的紅檜。
樹靈塔 
琴山河合博士記念碑此為表揚林學博士河合鈰太郎對阿里山林木貢獻的石碑，河合博士因決定開發阿里山決策的引據，而被尊稱為「阿里山開發之父」。這塊紀念碑原為1933年2月3日，由京都帝大文學教授撰書的記功碑在阿里山樹立，舉行揭幕儀式。這塊石碑正面文刻書「琴山河合博士旌功碑」，但「博」字少一點、「功」字的力邊刻成「刀」，「傳說」河合氏謙沖不敢居功，遺言如有任何對他個人的尊讚，不敢承受，後人尊其遺忘，故如此刻法。
河合博士生平簡介
- 1866年出生於名古屋的河合鈰太郎。
- 1890年畢業於東京帝大農科大學（今之農學部）林學科。
- 東京帝大畢業後前往德國留學深造，探究西方先進國的森林經營制度與運作期間，巧遇由台灣前來歐洲考察的總督府民政長官後藤新平，河合氏與之暢論對台灣森林開發的見解，後藤氏留下深刻的印象。
- 1897年，河合氏擔任東京帝大林學科森林利用學講座之首任指導教授。
- 1902年5月，河合博士接受總督府特命，由嘉義入山，經公田、達邦、十字路，首度進入阿里山。探勘後認定林相優秀、材質極佳、蘊藏豐富，力主應用美式運材方案開發。這份首勘報告，讓後藤新平下達開採阿里山的大政方針，1903年由是而展開實務調查規劃。
- 此後，以日俄戰爭等財政問題，阿里山開發的投資改由民間藤田組擔綱，1906年河合氏仍受聘之。
- 1904年10月，陪同後藤新平等百餘人二度進入阿里山。
- 1906年6月20~28日，三度進入阿里山，命名了「眠月」此地名。
- 1926年由東京帝大退休，退休後則潛心研究木炭，開發了著名的「煉炭」。
- 1931年於東京家中往生，享年66歲
碑碣原文臺灣島中央新高之山，一支西出為阿里群山焉。其西距嘉義十八里。拔海六千尺以上，地凡東西二里，南北五里。下方所藏櫧楠之材一千一百萬石，上方扁柏紅檜一千萬餘石。檜柏徑大者二十餘尺，小者不下二、三尺，樹齡久者或二千年矣。明治卅二年，臺南縣技手小池三九郎始知其所在，報之督府，民政長官後藤君新平有意開山。卅六年，東京帝國大學教授林學博士琴山河合先生應聘而來，設方經營山林。會日露役，財用匱諍，令藤田組攝行之，有故中止。四十三年四月，督府繼工，至大正四年告竣。六年三月，河合先生薨于東京。於是故舊門生相謂曰：「初山有異材而不顧，今巖崖澗壑循以鐵路，架以索道，伐斯集，集斯度。運自危巔，下之平地，然後泛海輸之四方者，年材二十萬石，價二百萬圓。隨伐隨栽，輪流無已；內外巨構，取材于此；諸方林業，此為其模範。況祕境一闢，高居爽涼；山水雄壯，人樂登眺；聲教所暨，化被蕃族。凡斯數事，無非先生規畫之效，何可以沒？」乃求予銘，即山刻石，以傳方來。其辭曰：「阿里山兮氣巃嵷，峰辣林欑兮自鴻蒙；劖險鑿幽兮道路通，斬伐大木兮下虛空。凌駕波濤兮至海東，靈宅人居兮棟梁隆；利澤博施兮衍無窮，皇化衣被兮殊類同；比益禹兮代天工，謂予不信兮來瞻斯功。」
京都帝國大學教授正四位勳三等文學博士鈴木虎雄譔竝書。
阿里山郵局宮殿式建築景觀，很像梨山賓館。
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